Porsche Intensifica Investimentos em Motores a Combustão em Meio à Eletrificação

Porsche Revela Patente de Motor de 6 Tempos

A Porsche está mudando o jogo com uma patente inovadora para um motor de 6 tempos! Ao invés do tradicional 4 tempos que todo mundo conhece (admiração, compressão, potência e escape), a nova ideia da marca traz dois ciclos extras: compressão e potência. Isso significa que o motor terá duas fases de potência e duas de compressão a cada volta do virabrequim. Fantástico, né? O resultado? Mais potência e uma eficiência que promete ser muito melhor!

Esse design todo moderno é bem complexo e envolve um virabrequim que gira em um sistema de engrenagens planetárias, resultando em compressão variável e dois pontos distintos para os pistões. Mas calma, não é tudo perfeito: a patente não fala sobre vibrações, equilíbrio e faixas de RPM, que são super importantes para esses motores mais elaborados.

História do Motor de 6 Tempos

• Sabia que, embora a Porsche esteja na frente, motores de 6 tempos já foram feitos antes? É verdade!
• Bruce Crower, um engenheiro famoso, desenvolveu um motor diesel de 6 tempos que usava injeção de água como um “quinto tempo”!
• Outro design curioso foi o Beare Head, que trocou as válvulas tradicionais por um pistão a mais.
• Esses motores são conhecidos por terem uma eficiência térmica top, podendo alcançar entre 45% e 50%, enquanto os motores de 4 tempos geralmente ficam na marca dos 30%.

Mas, apesar de ser uma ideia promissora, o futuro do motor de 6 tempos parece um pouco incerto, especialmente com a velocidade que estamos indo em direção aos veículos elétricos. A grande pergunta é: será que essa nova tecnologia vai realmente decolar?